> 1 <

ผู้เขียน ข้อความ

PANZER SS

#4447

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

2514 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: นิติกร
อายุ: 40

#272477   2011-08-09 08:31 GMT+07 ชั่วโมง      
มากันอีกแล้ว กับ DIY ของผมครับ สำหรับงานนี้ต้องกราบขออภัยพี่เต่าไว้ก่อนเลยครับ ที่ผมมักจะเอา DIY
มาลงในห้องนี้ก่อนตลอด ด้วยเหตุผลที่ว่า หากผมนำไปลงในห้อง DIY เลย ก็จะทำให้ผู้อ่านหลายๆ ท่านไม่ค่อยได้เข้า
ไปอ่านกันซักเท่าไหร่ (โดยส่วนมากถ้าไม่เกิดปัญหา ก็มักจะไม่หาอ่านกันหรอกครับ) ด้วยความหวังดีก็เลยอยากนำ
มาให้เราๆ ท่านๆ ได้อ่านเพื่อรู้และสามารถนำไปปฏิบัติเองได้ครับผม ต้องกราบขออภัยมาด้วย ณ ที่นี้อีกครั้งครับ

กลับมาเข้าเรื่องกันต่อได้เลยครับ สืบเนื่องจากปัญหาสตาร์ทติดยากในบางจังหวะ ถึงขนาดต้องเหยียบคันเร่งช่วยเร่งรอบ
และรอบมีตกลงไปต่ำกว่า 500 บ้างในบางครั้ง บวกกับปัญหาเข็มวัดระดับน้ำมันที่แสดงที่หน้าปัดของผม อยู่ดีๆ มักจะตีขึ้นไป
จนเต็มถังเองบ้าง แล้วอยู่ดีๆ ก็ตีกลับมาเป็นน้ำม้นหมดทั้งเองบ้าง ไอ้ความรำคาญและความกังวล ก็เลยถือโอกาสเข้าจัดการมัน
ซะทีไอ้ปั๊มติ๊กเนี่ยะ โดยในส่วนของการเข้าจัดการในเบื้องต้นผมไม่สามารถถ่ายรูปไว้ได้เนื่องจากผมใช้กล้องจากมือถือถ่าย
และบริเวณนั้นมีไอน้ำมันลอยอยู่มากพอสมควร เกรงว่าจะเกิดอันตรายจากสัญญาณมือถือด้วย ก็เลยไม่ได้ถ่ายไว้ครับ
ต้องขออภัยมาด้วย โดยวิธีการเข้าดำเนินการในส่วนแรกขอเป็นคำอธิบายที่ยาวหน่อยก็แล้วกันครับ เพื่อความปลอดภัย
ของรถและตัวเราเองอย่างแรกที่ต้องทำคือลดกระจกทุกบานในรถเราลงก่อนอันดับแรกเลยครับ เพื่อให้อากาศบริเวณนั้นถ่ายเท
ได้สะดวกเนื่องจากไอน้ำมันเบนซิลจะลอยอยู่เยอะมากตอนที่เราถอดปั๊มติ๊กขึ้นมา หลังจากลดกระจกลงทุกบานแล้ว ให้เราเดินไป
ขันขั่วแบต (ขั่วลบ) ออกจากแบตเตอร์รี่ เพื่อเป็นการเซฟเราอีกชั้นนึงครับ จะได้ไม่เกิดประกายไฟขณะเข้าดำเนินการตรงบริเวณนั้น
ครับผม จากนั้นให้ทำการยกเบาะหลังออก และขันน๊อตที่ปิดฝาปั๊มติกออก โดยจะเป็นน๊อตเกลียวปล่อยหัวแฉกยึดทั้งหมด 4 จุด
เมื่อขันออกจะเห็นตัวปั๊มติ๊กและสายไฟทั้งหมดสองชุด ให้ทำการปลดปลั๊กออกจากตัวปั๊มติก และถอดสายน้ำมันออก หลังจากนั้น
ให้ใช้ค้อนกับเหล็กแท้งหนาๆ ทำการสะกัดเพื่อเปิดฝาปั๊มติ๊กออก โดยการสกัดแบบทวนเข็มนาฬิกาครับ
เมื่อสกัดฝาออกได้แล้วก็ให้ทำการยกตัวปั๊มติ๊กขึ้นมา ตามรูปดังนี้ครับ (ของผมเป็นคอมแพลกปั๊มติ๊กเลยเป็นสีเขียวครับ)
ส่วนของท่านๆ ทั้งหลายอาจเป็นสีขาวหรือสีฟ้า ก็แล้วแต่นะครับ เป็นปั๊มติกเหมือนกันครับผม
รูปตามนี้เลยครับ



เอาหละหลังจากยกมันขึ้นมาแล้วผมก็ต้องพบกับโจทย์เก่าเลยครับ สาเหตุที่ทำให้สตาร์ทติดยากและรอบเหมือนไม่มีแรงในบางจังหวะ
ก็มาจากไอ้นี้นี้เองครับ



ยางกันสบัดของตัวปั๊มมันขาดหมดทั้งสามตัว เลยทำให้ตัวปั๊มติกมันดิ้นจนหลุดออกจากแกนล๊อกของมันทำให้มันมีจังหวะดูดน้ำมันถึงบ้าง
ไม่ถึงบ้าง หรืออาจสตาร์ทไม่ติดบ้างเลยก็มีในบ้างจังหวะ เมื่อพบกับตัวการหลักของปัญหานี้แล้วก็ถึงวิธีเข้าจัดการกับมันซะทีครับ
โดยในช่วงเวลานั้นไอ้ยางกันสบัดที่เห็นมีอยู่ด้วยกันทั้งหมด 3 ตัว มันก็ขาดซะหมด แถมไม่รู้ว่ามีเบิกใหม่ป่าวด้วยอีก (ไม่เคยซื้อซะที)
จะซื้อปั๊มติกตัวใหม่เลยก็ไม่ใช้ทางแก้ไขที่ดีสำหรับกระเป๋าตังค์ของเรานัก เอาหละมาจัดการด้วยวิธีประหยัดไปก่อนดีกว่า โดยผมใช้
ไขควงแบนขนาดเล็ก ตามรูปนี้ครับ



แล้วหาตำแหน่งเพื่อใช้ไขควงเจาะเพื่อร้อยสายเคปเบิ้ลไทม์เข้าไป ตามรูป ควรทิ้งระยะห่างจะขอบที่ขาดอย่างน้อย 3 - 4 มิล นะครับ
เพื่อกันมันขาดเพิ่มอีก ตามรูปครับ



จิ้มให้ทะลุตามรูปแบบนี้เลยครับ



ทำอย่างนี้ทั้งสี่มุมของยางกันสบัดแล้วทำการร้อยสายเคปเบิ้ลไทม์เข้าไปตามรูปครับผม
รูปที่ 1



รูปที่ 2



หลังจากร้อยสายเคปเบิ้ลไทม์ตามรูปก่อนหน้านี้แล้วให้จับชิ้นส่วนของยางกันสบัดอีกอันที่ขาดมาร้อยให้เข้ากันดังรูปครับ



ทำการรูดสายแล้วขยับตัวยางกันสบัดให้เข้าประกบกันแบบนี้ครับ



เห็นมั้ยหละครับ เข้าที่เข้าทางกันพอดีเลย หลังจากนั้นให้ตัดส่วนที่เกินของเคปเบิ้ลไทม์ออกแล้วนำไปติดตั้งคืน ณ จุดเดิม
ที่แงะออกมาตามรูปดังนี้ครับ โดยเน้นย้ำว่าให้แงะทีละตัว ทำการ DIY ทีละตัว อย่าแงะออกมาหมดไม่งั้นอาจหยิบสลับคู่
กันได้ครับผม

รูปที่ 1



รูปที่ 2 กดให้เข้าที่เข้าทางซะ เรียบร้อย



เอาหละหลังจากจัดการกับปัญหาของยางกันสบัดเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก็ถึงเวลามาจัดการกับปัญหาอีกหนึ่งอย่างของผม
ซึ่งก็คือหน้าคอนแทรกของตัววัดระดับน้ำมันครับ ถือซะว่าได้ถอดมันมาแล้วก็ให้จัดการทำความสะอาดมันไปด้วยเลย
โดยในส่วนของผม ไม่ได้ล้างเฉพาะแต่หน้าคอนแทรคตัววัดระดับน้ำมันเพียงอย่างเดียว ผมถือโอกาสล้างไอ้เจ้าปั๊มติกมันไป
ด้วยเลยทั้งตัวครับ ตามรูปจะเห็นว่าชุ่มไปทั้งตัวเลยครับผม



จากนั้นใช้คัตเติ้ลบัตปั่นๆ เพื่อทำความสะอาดซ้ำจากแปรงสีฟันตะกี้อีกรอบนึงครับผม



ในส่วนของปั๊มติกของผมในการถอดมาครั้งนี้พบปัญหาเพิ่มมาอีก 1 อย่าง จากที่กล่าวมาแล้ว 2 อย่าง ซึ่งก็คือ
ขั่วบวกของสายไฟปั๊มติกมันเริ่มจะละลายซึ่งเป็นสาเหตุของน้ำมันที่ซึมๆ ออกมาด้านบนบริเวณปลั๊กไฟ หรือของใครอีกหลายๆ คน
อาจไม่ใช่แค่ซึม อาจถึงขนาดรั่วตรงบริเวณนั้นเลยก็ได้ครับ สำหรับวิธีแก้ไขของผมก็ใช้กาวอีพอกซี หรือเรียกแบบผมว่า กาวขี้หมา
ปั้นๆๆ แล้วนำมาอุดปิดบริเวณนั้นตามรูปดังนี้ครับ



จะเห็นว่าเป็นก้อนสีขาวๆ นั้นแหละครับผมปั่นๆ มาอุดปิดกันรอยซึมไว้ครับผม จากนั้นรอให้กาวอีพอกซี่แห้งสนิท นำกลับไปติดตั้ง
คืน ณ จุดเดิม ติดเครื่องทำการทดสอบการทำงานและตรวจหาจุดรั่วซึมเพื่อเร่งแก้ไขในส่วนอื่นต่อไป หากยังพบว่ามีน้ำมันรั่วซึมอยู่อีก
อุดไงก็อุดไม่อยู่ จะได้เร่งจัดหาตัวใหม่มาแทนทีได้ทันทีครับผม โดยในส่วนของผมนั้น หลังจากนำไปติดตั้งและทำการทดสอบแล้ว
โดยวิ่งจากกรุงเทพไปเที่ยวอยุธยา แวะนู้นแวะนี้ ใช้ระยะทางทั้งหมดในการทดสอบครั้งนั้น 298 กิโลเมตร ไม่พบจุดรั่วซึมและอาการ
ที่กล่าวมาในตอนต้นอีกเลยครับผม ถือว่างานนี้ผ่านไปด้วยดี ยางกันสบัดก็ไม่ขาด อาการแย่ๆ ที่ว่ามาตอนต้นก็ไม่มี ผ่านครับงานนี้

สุดท้ายนี้ก็ขอฝาก DIY นี้ไว้สำหรับพี่ๆ น้องๆ ไว้ศึกษาเพื่อทำเองไว้อีก 1 งานครับผม ขอบพระคุณครับบบบบบบ

ณัฐ 0873392672

goisogo

#6785

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

3657 โพส

ที่อยู่: Thailand นวนคร ปทุมธานี
อาชีพ:
อายุ:

#272480   2011-08-09 08:34 GMT+07 ชั่วโมง      
ฐฐ 5749
กรุงเทพมหานคร

http://www.facebook.com/bugjo.love

khumphol

#803

สมาชิก E36


สถานะ

1721 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: จป.วิชาชีพ
อายุ: 48

#272486   2011-08-09 08:57 GMT+07 ชั่วโมง      
ขอบคุณครับ..ได้ความรู้จากนายช่างเยอะเลยครับ...
รักนะ BMW เนี่ย...

TaoE36 - シリ

#6

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

14576 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand กรุงเทพฯ
อาชีพ: ทาส
อายุ: 46

#272535   2011-08-09 11:18 GMT+07 ชั่วโมง      


อยู่หน้านี้ 1 วันครับ

โพสนี้ถูกแก้ไขโดย TaoE36 - シリ (2011-08-09 11:30 GMT+07 ชั่วโมง, ago)

citxo

#696

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

308 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: AGAL Decor Co.,Ltd.
อายุ: 33

#272552   2011-08-09 12:07 GMT+07 ชั่วโมง      

factor

#917

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

1749 โพส

ที่อยู่: Germany ฝั่งธน
อาชีพ: สถาปนิก/นิสิตจุฬา
อายุ: 35

#272563   2011-08-09 12:31 GMT+07 ชั่วโมง      
ขอบคุณ ความรู้ดีๆ กับรูปสวยๆ อ่านแล้วเข้าใจอย่างยิ่งครับ

PalM

#322

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

4821 โพส
http://www.facebook.com
ที่อยู่: Thailand จรัญ 75
อาชีพ: วิศวกร
อายุ: 34

#272576   2011-08-09 12:57 GMT+07 ชั่วโมง      


[center]
รักที่สุดคือในหลวง ห่วงที่สุดคือแผ่นดิน


"ขอเกิดมาเป็นข้าฯรองพระบาททุกชาติไป"

turkfoto

#3487

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

5568 โพส
http://www.turksimvip.com
ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: turkfoto
อายุ: 28

#272633   2011-08-09 19:45 GMT+07 ชั่วโมง      
Bmw Only...Because FWD SUCK

throughaof

#4479

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

551 โพส
http://https://www.facebook.com/J...
ที่อยู่: Thailand Chonburi-Phrae
อาชีพ: ธุรกิจส่วนตัว
อายุ: 32

#272654   2011-08-09 20:46 GMT+07 ชั่วโมง      
เจษจุฑาเฟอร์นิเจอร์ไม้สัก

VENOM

#5109

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

108 โพส

ที่อยู่: Thailand นนทบุรี
อาชีพ:
อายุ: 35

#272680   2011-08-09 21:57 GMT+07 ชั่วโมง      

โอภาส

#3989

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

710 โพส

ที่อยู่: Thailand พระนครศรีอยุธยา ทุ่งมะขามหย่อง
อาชีพ: ท้องถิ่น
อายุ: 39

#272682   2011-08-09 22:03 GMT+07 ชั่วโมง      

austinpair

#3885

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

2209 โพส
http://www.facebook.com/apgarageb...
ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: ขายเบรค ขายผ้า จูนรถ
อายุ: 38

#272738   2011-08-10 07:53 GMT+07 ชั่วโมง      
ยางของผมมันขาดหมดแล้วสิคับ

ไม่ได้แค่ขาดครึ่งอย่างนี้อ่ะคับ

ชิ้นส่วนไม่ครบละสงสัย เคเบิ้ลไท รัด กับเคส โลด

NoN

#5075

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

178 โพส

ที่อยู่: Thailand ประเวศ , รามคำแหง
อาชีพ:
อายุ:

#273026   2011-08-11 09:27 GMT+07 ชั่วโมง      

SoRn

#5189

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

822 โพส

ที่อยู่: Thailand รัชดา ห้วยขวาง
อาชีพ: network engineer
อายุ: 38

#274384   2011-08-17 21:33 GMT+07 ชั่วโมง      

Salsa

#6851

สมาชิก E36


สถานะ

15 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ:
อายุ:

#274525   2011-08-18 11:39 GMT+07 ชั่วโมง      
E36 M43 สีเทา
ศน-5587

เกียรติ

#5453

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

228 โพส

ที่อยู่: Thailand Ayutthaya
อาชีพ:
อายุ:

#274526   2011-08-18 11:51 GMT+07 ชั่วโมง      

Ekkarat

#6790

สมาชิก E36


สถานะ

161 โพส

ที่อยู่: Thailand ลพบุรี
อาชีพ:
อายุ:

#276766   2011-08-27 09:56 GMT+07 ชั่วโมง      

BrIaN

#5450

สมาชิก E36


สถานะ

30 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand Lopburi
อาชีพ: อิสระ
อายุ:

#277710   2011-08-31 07:15 GMT+07 ชั่วโมง      
Auto Machine Garage -CNG & LPG-
Lopburi Used Car
Srifha motor -Soi Phatumwan 32-

Boat_Rue

#3288

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

305 โพส
http://www.e36thailand.com
ที่อยู่: Thailand RTAF
อาชีพ: Marketer, T/L
อายุ: 36

#280969   2011-09-13 08:57 GMT+07 ชั่วโมง      
M43 MT

THANATE CHANKHLAI

#5944

สมาชิก E36Thailand


สถานะ

95 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ:
อายุ: 37

#282158   2011-09-18 11:56 GMT+07 ชั่วโมง      
พี่เกิดมาเพื่อสิ่งนี้จริงๆครับ พี่

kornneo

#2823

สมาชิก E36


สถานะ

114 โพส

ที่อยู่: Thailand
อาชีพ: Production
อายุ: 37

#297709   2012-01-04 22:10 GMT+07 ชั่วโมง      
ขอบคุณครับของผมขาดพอดี

singha_blue

#6166

สมาชิก E36


สถานะ

87 โพส

ที่อยู่: Thailand นนทบุรี
อาชีพ: _
อายุ: 35

#386658   2013-07-18 09:50 GMT+07 ชั่วโมง      
E36 sedan สีขาว

oilers

#653

สมาชิก E36


สถานะ

442 โพส

ที่อยู่: Germany นนทบุรี, รังสิต, คลองหก ธัญบุรี
อาชีพ: นักวิจัย(ฝุ่น)
อายุ:

#410305   2014-09-15 14:53 GMT+07 ชั่วโมง      
ของผมก็เพิ่งจะเสีย เล่นเอาปั้มติกพังเลย

เบิกยางตัวใหม่จากหลังวัดโสม ตัวละสองร้อยกว่าบาท

A man of honor should pay his debt and keep his word
> 1 <