พอดีรถผม แอร์ไม่ติด ได้แนวทางจาก เวป พี่น้อย แต่ไหน ๆ จะเปลี่ยน เองทั้งที ทำ DIY ลงในเวปที่นี่ซะเลย ดีกว่า
มาเริ่มกันเลยครับ
ขั้นตอนแรก ผมแนะนำ วันว่าง ๆ ซักวัน อ่านรายละเอียดให้จบ ค่อยลงมือทำ ผมว่าไม่ยาก ถ้าใจรัก DIY เริ่มจากฝาเปิดกันฝุ่น ที่ติดกับกระจกออกก่อน (ลืมถ่ายรูป เพราะ มันไม่ยากสำหรับทุกคนครับ)
คุณต้องมี ประแจปากตายหรือแหวน เบอร์7 จะต้องใช้ถอดน๊อต 9 ตัว

ตามรูปจะมี 4 ตัว สองตัวบนเป็น ไขควงแฉก

อีก 5 ตัวอยู่ตรงนี้ คือ ต้องถอดฝาครอบกรองควบคุมต่าง ๆ ออกเพราะเดียวเนื้อที่ไม่พอให้เอา โบว์เวอร์ ออกทางด้านนี้


ที่นี้มันจะติด แกนปัดน้ำฝน ให้เข้าไปในรถ บิดสวิสกุญแจไปที่ออน เปิดปัดน้ำฝนหนึ่งครับ พอใบปัดน้ำฝน ขึ้นมาจนสุดแล้ว ให้เรา บิดสวิสกุญแจ กลับคืน มันก้อจะค้างไว้ดังรูป


ฝาครอบ จะมีกริปล๊อกอยู่ 4 ตัว ตามลูกศรชี้ หน้าตาจะประมาณ ที่เห็น (เออ ใครมีเหลือ กริ๊ปตัวนี้ สงเคราะห์ผมหน่อย ของผมมันเหลือตัวเดียว หายไปไหนไม่รู้ตอนนี้ต้องพึ่งซีรีโคลนกับเทปกาว)
ก่อนจะเอาออกมา ต้องถอดน๊อตตัวกลางหนึ่ง ตัว ไม่ได้ถ่ายไว้เพราะของผมก้อไม่มี แต่ถ้า พี่ ๆ น้อง ๆ ถึงขึ้นตอนนี้จะเห็นเองครับ

หน้าตาด้านในจะเป็นเยี่ยงนี้ หากระดาษกาว พันคั่วสายไฟ ที่เราต้องดึงออกมาไว้ก่อน ที่นี้จะเห็น น๊อต 4 ตัว กับ สายลัดทองเหลือง 1 อัน อีกเวป เค้าถอดน๊อตทั้งหมด แต่ผม มีวิธีลัดกว่านั้น ไปดูตัวช่วยกัน

ใช่ครับ ไม้แขนเสื้อเก่า เอาที่มันแข็งแรงหน่อยนะ

ดัดหัวให้มัน งอ แบบ นี้ไม่ต้องใหญ่มากเดียวเข้า รูปไม่ได้

ไม่ต้อง งง ครับ แหย่ เข้าไปในรู นี้เลยครับ เอาไฟส่องเข้าไปหน่อย สายลัดจะมีรูปให้เราเอาลวดแหย่เข้าไป

เอามือซ้ายประคองสายลัดทองเหลืองไว้ แล้วเอามือขวา ดึงรวดออกมาตรง ๆ ก้อจะได้ตามแบบในภาพ

ก่อนที่เราจะเอา ออกมาได้ มันจะต้องมีเนื้อที่มากกว่านี้ ตรงด้านขวา ของกล่องครอบ โบว์เวอร์ ผักออกมาด้านข้างให้ได้มากที่สุด ระวังหลุด หรือ หักนะครับ ค่อย ๆ ออกแรง

ดังออกมาทางนี้ ตอนนี้ละ เหงื่อตกกันเลยที่เดียว ผมทำอยู่ ครึ่งชัวโมง กับ การเอาออกนี้ เพราะ ผมติดสายไฟ กับ สายหัวฉีดแก๊ส ใช้เวลาไป ครึ่งชัวโมง น้ำสองขวดเล็ก(เหงื่อท่วม) บุหรี่อีก สองตัว

แต่ก้อเอามันออกมาจนได้

ใบพัดมีสองฝั่ง คว่ำด้านในด้านหนึ่ง เอาเท้าล๊อกไว้ แล้ว ค่อย ๆ หมุนด้านนึงออก แต่อีกด้านนึงต้อง พึ่ง เครื่องมือหน่อย คือ ปากกา จับแกนฝั่งที่เอาออกไปก่อนหน้านี้ แล้ว บิดใบพัดด้านที่ยังไม่ได้เอาออก (ลืมถ่ายรูปไว้ แต่ น่าจเข้าใจน่า) หลังจากนั้นก้อ ล้าง ๆ ๆ และ ล้าง ด้วย ป๋องเขียว กับ แปลงสีฟัน ที่ต้องถอดเพราะ ผมซื้อ มอเตอร์ของใหม่ มาแบบ ไม่มีใบพัด ครับเบิกมา สามพันกว่าของ บอส

อันนี้แถม ไหน ๆ ก้อ เปิดมาซะขนาดนี้ จากรูปจะเห็นกรองฝุ่น ซึ่งมีขายทั่วไป สำหรับร้านอะไหร่ บีเอ็ม ราคาไม่แน่ใจ ผมแนะนำว่า ให้เปลี่ยนไปเลย โดยมันต้องถอด จากในรถ แต่วันนี้ผม ยังไม่ได้ถอดไว้มาทำรีวิว เพิ่มให้ใหม่ ติดไว้ก่อน ผมกำลังแนะนำให้คุณ ล้างแผงทำความเย็นของแอร์ เพราะไหน ๆ ก้อ เปิดมาแล้ว เหมือนที่เค้ารับล้างแอร์ ไม่เปิดตู้ก้อวิธีเดียวกัน ขอบอก เย็นกว่าเดิมมากมาย นะครับ

ต้องมี น้ำยาล้างแอร์ตัวนี้ โฮมโปร มีขายไม่แพง

กับกระป๋องฉีดน้ำแรงดัน อันนี้ผมซื้อจากตลาดนัด 80 บาท

นอกเรื่องไปนิดนึง จะ มันเกี่ยวพันกัน หลังจากล้างใบพัดพึ่งให้แห้งดีแล้ว ก้อ กดเข้าไปที่แกนมอเตอร์ตามเดิม จำตอนถอดนิดนึง ด้านไหน สีไหน เพราะมันมีสองสีนะครับ เดี๋ยวหมุนสลับ ลมจะไม่เข้ารถ และใส่กลับไปแบบ ย้อนวิธีเดิมที่เราถอดออกมา อันนี้ ไม่ได้ถ่ายและไม่มีรายละเอียดนะครับ แค่ทำย้อนกับวิธีเดิม ผมสังเกตุเห็นอย่างว่า มอเตอร์ของผม ไม่เสีย แปรงถ่านแค่หมด เท่านั้น ทุ่นยังปิ้ง ๆ อยู่เลย แค่เราไปหาร้าน ไดนาโม ที่รับทำ หลังจากทำรถเสร็จ ผมเอามอเตอร์อันเก่า ไปให้ ร้านได แถวบ้านใส่ไห้ เสียค่าใช้จ่ายไป 380 บาท
แต่ผมซื้อ มอเตอร์ใหม่มา สามพันฝ่า เซ็งเป็ด

หวังว่าคงมีประโยชน์ กับเพื่อนสมาชิกและ เวปนะครับ ผิดพราดประการได้ขออภัยไว้ที่นี้นะครับ